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Fixation + Réservoir
Motoplanete • Consulter le sujet - acces batterie sur sv 650
Démonte les deux petits caches lattéraux noirs qui sont entre le réservoir, la selle pilote, le cadre et les coques arrière. [...] Dévisse-les et tire la selle vers le haut en la tenant au niveau des fixation. Attention, il faut aussi légèrement écarter les pattes de fixation sinon elles risquent de rayer ton reservoir. C'est très très simple. [...] Sur une BM, tu ouvres la serrure de selle, tu enlèves la selle passager en la dégageant de son support par l'arrière, tu désengages la selle pilote en la soulevant vers l'arr et la sors de son support à deux positions (hauteur réglable). [...]
Motoplanete • Consulter le sujet - YAMAHA 125 DT, l'appel au secours...
Bon, les gars, je lance un appel pour un réservoir, si des fois vous aviez ça, les uns ou les autes, qui traine dans un coin de votre garage. [...] Sur la photo ci-dessous, vous avez le bleu clair, en bon état, mais inutilisable sur le 1T9 (la courbe arrière du réservoir est plus plongeante, le système de fixation n'est pas le même. [...] Alors voici celui qu'il me faut, au premier plan. Plus long, un poil plus large à l'arriere, et surtout, le dessous de réservoir, incompatible. [...]
Bimota 1100 SB4 1984 - Fiche moto -
Une finition artisanale, de magnifiques tés de fourche en alu taillés dans la masse, de superbes platines de fixation moteur, des petites roues de 16 avec de gros gommards, un ensemble coque arrière-selle-réservoir d'un seul tenant, de la vis BTR en veux-tu en voila, un bras oscillant dédoublé avec un réglage de chaîne par excentrique. [...] Le propulseur est connu. il s'agit du gros 4 cylindres de la Suzuki 1100 ES. Si vous aimez les vibrations, vous allez être servi. [...] Le moulin est fixé rigide dans le cadre treillis. Du coup, c'est toute la moto qui vibre. Entre le bordel mécanique et sonore, faut être sûr d'avoir des nerfs d'acier pour supporter l'humeur de la bête. [...]
BMW K 1300 GT 2010 - Fiche moto -
Alors, d'évolution en amélioration, la série GT est parvenue à cette K 1300. Motorisé par le même 4 cylindres que la cousine S, la grosse routière a droit à moins de puissance au bénéfice de plus de couple et de disponibilité dans les régimes usuels. [...] Un peu plus de vernis à certains endroits, des commodos revus, une instrumentation redessinée, complètent les modifications apportés à cette évolution du Grand Tourisme de la série K. [...] Sacoche de réservoir imperméable, petit modèle, kit de fixation compris. [...]
Yamaha YZF-R6 600 2009 - Fiche moto -
Pour gérer au mieux ce cocktail d'électronique et d'admission, Yamaha en a profité pour revoir les réglages de l'YCC-T et de l'injection. [...] Grâce à sa maîtrise de la technologie de moulage sous pression, Yamaha redéfini la répartition de rigidité du cadre en modifiant par touches l'épaisseur de paroi des deux poutres latérales, notamment au niveau des genoux du pilote. [...] Coté esthétique, c'est subtil et pourtant, la R6 a encore gagné (un tout petit peu) en dynamisme. Mais il faudra être vraiment attentif pour distinguer que les bords supérieurs des flancs ont été redessinnés, que le point de fixation des rétros est modifié d'un chouïa, que la nouvelle bulle coiffe un bec encore plus acéré, et qu'on a un tantinet revu le dessus du réservoir. [...]
Kawasaki ZX-6R 600 2010 - Fiche moto -
Jugez plutôt. 400 gr gagnés sur les arbres à cames désormais réalisés en métal spécial SCM, nouveaux carters moteurs en magnésium pour gagner 610 gr (voir 340 gr de plus en enlevant les garnitures d'isolation phonique usage compétition), 80 gr en modifiant la plaque de fixation de l'injecteur supérieur, suppression d'une des deux sondes à oxygène, pignons plus minces et crabots modifiés allègent la boîte de 170 g, pompe à huile et pignons de démarreur moins massifs font encore gagner 70 gr, réservoir et flexible de liquide de refroidissement modifiés. [...] Zone principale. en elle-même, la structure du cadre est quasiment identique. C'est surtout la rigidité au niveau arrière, fixation moteur et bras oscillant, qui a été optimisé. [...] Un réservoir plus fin, offrant plus de contact, une selle raccourcie, plus basse (env. 5 mm), plus étroite C'est parfaitement clair, la 600 Ninja veut faire corps avec son pilote, s'offrant à lui pour le circuit, surtout pour une étreinte très rapprochée. [...]
Motoplanete • Consulter le sujet - xgjao 125 cm3 xgj125-23 LE BILAN !
Ensuite, une fois que tout est opérationnel, je vous conseille vivement de refaire tout le tour du circuit électrique afin de le couvrir de chatterton, barnier, ou scotch d'électricien. [...] patte de fixation du compteur cassé lors d un retour postal après 1ere réparation du compte tours. [...] démontage carénage, réservoir essence pour nettoyage filtres et réglages (il me semble). [...]
Motoplanete • Consulter le sujet - realisation
A priori je dirai que oui... mais ça doit pas être facile. [...] Puis il va falloir prévoir tous les points de fixation et si besoin tailler des pattes de fixation mettaliques. [...] A mon avis, le plus con, c'est le moule à fabriquer. [...]
Motoplanete • Consulter le sujet - Changer freinage sur honda 125 cm
Oui.En partant de la nouvelle roue avec un disque.Soit tu changes de fourche de facon a ce que la nouvelle est la fixation de l'etrier. [...] Je voulais juste rajouter que tu point de vue sécurité je te déconseille fortement de te bricoler une fixation sur la fourche. [...] Pour avoir été proprio d'une CM, je trouve perso que les freins tambours sont bien adaptés Selon mes souvenirs, nickels en freinage d'urgence, la fourche plongeait bien. [...]
Yamaha YZF-R1 1000 2007 - Commentaires moto -
L'YZF 750 R avait effectivement des étriers 6 pistons mais à fixation standard - La R1 2007 a des etriers à fixation radiale. [...] Les accélérations et reprises sont époustanflant tant en côte que sur le plat,la roue avant n'étant presque jamais au sol en cas de forte accélération prudence est de mise. [...] je possede cette moto depuis presque qu'un an, elle arrive a 10 000kms, je n'es rien a dire de c'est performance, je suis en version libre, cette moto je possede cette moto depuis presque qu'un an, elle arrive a 10 000kms, je n'es rien a dire de c'est performance, je suis en version libre, cette moto envois asser fort, mais faut passer la barre des 8 milles tours pour avoir tous ces chevaux, son defaut, c'est un ralentis iregulier, qui a tendance a se deregler, faut retende la garde d'embrayage pour le retrouver, sinon, voila. bonne route a tous. [...]