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Adhérence + Angle
Motoplanete • Consulter le sujet - futur freinage honda?
est-ce que le roue avant gardera son adhérence en cas de prise en main musclée du levier de frein en étant sur l'angle. [...] cladmanu a écrit. est-ce que le roue avant gardera son adhérence en cas de prise en main musclée du levier de frein en étant sur l'angle. [...] Oui c'est vraiment de la théorie, car avec la pratique, vous verrez que l'on peut très bien freiner de l'avant en étant sur l'angle, mais cela demande de l'expérience car il ne faut pas freiner comme une brut et espérer faire un freinage d'urgence, cela permet de ralentir, et de pouvoir passer plus doucement dans la courbe (ou vous sauver d'un éventuel écart sur la voie de gauche). [...]
Motoplanete • Consulter le sujet - QUELLE MAITRISE ...... Pfuuuuuuuuu
Franchement, qu'elle idée de faire des courses en grande bretagne, ils feraient mieux de venir en petite bretagne, au moins ils auront moins de flotte (vous remarquerez que je n'ai pas dit qu'ils n'en auront pas ). [...] Belle qualité des pneus aussi. ils assurent vraiment. On voit bien la différence d'adhérence dans la zone de freinage, quand la moto est encore droite (surface de contact plus petite ) où elle glisse à tout va, et l'adhérence retrouvée sur l'angle, même en accélération (surface de contact plus grande ). [...] DoClo a écrit. Pour rester dans le dérisoire, une petite blague que j'ai trouvée dans un forum. c'est l'histoire de l'aveugle qui passe devant une poissonnerie et qui lance. [...]
Motoplanete • Consulter le sujet - conduite sous pluie
Route mouillé = adhérence précaire. Donc il faut adopter un conduite coulée. Pas de grosses accélérations, freinages et prises d'angle. [...] pour ce qui est de la conduite sous la pluie, ben la prise d'angle est un peu moins facile, mais ca passe quand meme, il faut un peu plus tenir le guidon lors des retrogradage muscle et a l'acceleration en sortie de courbe, ben faire un peu moins de off-on du cote de la puissance. [...] Cool. Et ben ca commence à glisser (en plus j'étais un peu sur l'angle) je coupe les gaz, je remet un filet et REglisse, je recoupe, passe la vitesse pour avoir un peu moins de couple, un petit filet et ENCORE une petite glisse. [...]
Honda CRF 250 R 2012 - Fiche moto -
Quant à son nouveau silencieux plus volumineux, il répond parfaitement aux réglementations. Ses performances ont encore été améliorées grâce à un boitier de papillon plus étroit, garant d'une puissance et d'une puissance et d'une sensation de couple optimisées. [...] - Empattement allongé pour une meilleure adhérence et angle de chasse réduit pour un comportement plus efficace en virage. [...] Ce système simple permet au plus grand nombre de personnaliser les réglages. Le branchement s'effectue grâce à un connecteur unique, sans nécessiter la dépose du reservoir. [...]
Motoplanete • Consulter le sujet - pantera, c'est mon dada
je commence à m'habituer à la machine, et à comprendre le fonctionnement, et au bout que 10 minutes je tournais déjà avec le deuxième meilleur temps en 35.3s (après celui de la séance d'avant). [...] bon j'ai réussi à récupérer une toute petite vidéo de mon expérience (je sais c'est très court), cette séquence a été prise au moment des qualifications. [...] résultat, avec le poids un tout petit peu en arrière, l'avant lève, et l'adhérence est quasi nulle parfois sur l'angle, alors méfiance. [...]
MotoGP / Estoril E2 - Simoncelli confirme. - Actualité moto
Il nous reste à trouver un peu plus d'adhérence dans le premier virage lorsque nous sommes sur l'angle maximal, c'est notre principale préoccupation. [...] Simoncelli compte 0.061s d'avance sur le Champion du Monde en titre Jorge Lorenzo (Yamaha Factory) qui reste favori à la victoire après avoir remporté les trois dernieres courses disputées à Estoril. [...] Avec des chronos identiques de 1'38.102, Valentino Rossi (Ducati Team) et Casey Stoner (Repsol Honda) se classent respectivement quatrième et cinquième, à 0.439s du temps de réference de Simoncelli. [...]
Motoplanete • Consulter le sujet - Pneus z 750
J'ai remplacé mon pneu arr Pilot Road par un Metzeler Z6 180/55/17. J'ai une BMW R1200ST dont la puissance est identique à la Z750. [...] Les différences, une dizaine de kgs en plus et surtout 40 Nm de plus à faire passer. [...] Bonne motricité, (grosse) accélération sur l'angle sans surprise, aucune prise en défaut de l'adhérence tant dans les gauche/droite 80/100 que dans les enchaînements 140/160 (et même un peu plus). [...]
Motoplanete • Consulter le sujet - quels pneus pour un 600 hornet ?
j ai un 600 hornet de 2005 monté en BT56 à l arrière, je suis pas emballée par ce pneu qui n accroche pas super à mon gout, mais il faut préciser que l ancien propriétaire de la moto avait commencé a faire un plat que je n ai pas pu vraiment rattrapper à cause de l adhérence aléatoire. [...] sachant que quand je prends la moto c est plus pour des grandes ballades sur tout type de routes (autoroutes, virolos en montagne, etc) que pour faire le tour du centre ville. [...] et gomme tendre pour une maxi adherence sur l'angle. [...]
Motoplanete • Consulter le sujet - C'est quoi le guidonnage?
Les amortisseurs de directions amoindrissent les soubressauts, mais pour ma part, j'estime qu'il faut commencer part travailler sa position plutôt que de chercher des moyens mécaniques a une imperfection. [...] Autre solution, en sortie de courbe, on sert mal de guidon, la moto perd de l'adhérence, mais ne chasse pas, le guidon comme toujours à faire du gauche droite, là faut prié, car sur l'angle, c'est mauvais signe, la solution pour s'en sortir est la même que précédemment. [...] la troisième hypothèse, les roulements commencent à être naze (comme les miens), tu lâches ton guidon, et petit à petit ton guidon fait du droite gauche, et s'accentue, là faut récupérer le guidon au plus vite, et bien serrer la moto. [...]
Motoplanete • Consulter le sujet - besoin de conseil pour perfectionnement
Après, lorsque tu saura prendre ton virage correctement, tu pourra commencer à pencher d'avantage, et donc sortir le genou. [...] Donc un conseil, déhanche légèrement en sortant la fesse de ta selle, ta moto prendra moins d'angle, donc moins de risques de perte d'adhérence, et le tout pour une même vitesse. [...] A la limite, sur piste, oui tu peux pencher plus, mais sur route ouverte, non seulement cela n'a aucune importance, mais c'est dangereux, pour toi, comme les autres, surtout avec l'expérience que tu as (attention à la surestime de ses aptitudes). [...]