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Moteurs + Pièces
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Suzuki GT 380
Il est alors facile de supposer que le constructeur a choisi d'utiliser des pièces communes aux deux moteurs pour réduire les coûts. [...] Le moteur développe 37 chevaux à 7.500 trs/min pour un couple de 38Nm à 6.000 trs/min. Il fait un peu mieux que les 350 concurrents et ne sera pas largué lorsque ceux-ci passeront à 400cc. [...] Et cette 6ème overdrive est en totale adéquation avec la philosophie de la machine. Le Ram Air System permet d'améliorer sensiblement la fiabilité du moteur et surtout d'éviter la perte de puissance, typique des 2 Temps des années 70, lorsque le moteur chauffe trop (utilisation sportive ou long trajet). [...]
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Magni Sfida 1000
MV retiré, Arturo MAGNI crée sa propre marque en 1977. Celle-ci débutera par la production de pièces hautes performances dédiées à la compétition et de cadres pouvant recevoir des moteurs MV. [...] Le premier modèle dénommé LeMans étrennera un astucieux système de suspension arrière à parallélogramme qui permet de réduire l'empattement (meilleure maniabilité) et de compenser les effets négatifs de la transmission par cardan du moteur de la Guzzi LeMans IV. [...] Le moteur plus puissant de 3 chevaux par modification de l'échappement garde les caractéristiques du Guzzi 1000 LeMans. [...]
MV Agusta 350 Scrambler
Mais avec la demande de plus en plus importante à travers toute l'Europe, le désire de se déplacer rapidement et librement, la marque s'est développé et à commencé à créer des moteurs. [...] Conçut à partir des moteurs prévus pour la compétition, cette petite merveille technologique (pour l'époque) a été produite à 4600 exemplaires dans sa version S. [...] Bien que son ventilateur soit inspiré de la Honda CX 500, cette moto est innovante puisqu'elle est l'une des premières à être doté d'un rupteur, un système révolutionnaire à l'époque qui permettait de couper le régime moteur lorsqu'il montait trop haut dans les tours, ce qui évitait de l'abîmé. [...]
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Triumph Trident 750/900
Les premiers modèles reprennent des noms historiques. Trident, Daytona, Trophy. Et si ces modèles ont une personnalité propre, 90% des pièces sont communes. [...] Ainsi le constructeur peut utiliser les mêmes haut-moteurs. A contrario, un préparateur jouera plus facilement sur l'alésage, technique plus facile à utiliser avec des moyens artisanaux. [...] Cette petite différence s'avère au final assez importante. Car si la partie cycle est commune à 100%, les caractères moteurs sont, eux, bien distincts. [...]
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Moto Morini 350 GT, Strada & Sport
A l'orée de années 70, Moto Morini effectua un de ses plus étonnants virages. Alors que son Fondateur Alfonso Morini avait tiré sa révèrence quelques années plus tôt (décédé le 30 juin 1969), la marque, reprise par sa fille Gabriella et renforcée par l'embauche du designer Franco Lambertini (ex-Ferrari), développe un moteur qui portera haut ses couleurs pendant plus de 20 ans. [...] Les ingénieurs motoristes conçoivent une architecture la plus souple possible afin de développer une gamme complète de moteurs. [...] Le V2 longitudinal a un angle de 72°. Ce choix est imposé par le cahier des charges. les concepteurs souhaitant un moteur équilibré, ne vibrant pas excessivement (gage de fiabilité) et également un moteur qui ne soit pas trop encombrant (permettant de concevoir des motos à l'empattement plutôt court). [...]
Suzuki GSX750R
Certains concurrents (Honda avec ses VF-F, Kawasaki avec le GPZ et Yamaha avec son FZ qui arrivera peu après le GSX-R) ont opté pour un refroidissement liquide, beaucoup plus efficace que les traditionnelles ailettes des moteurs à refroidissement par air. [...] Suzuki opte donc une solution originale appelée Suzuki Advance cooled System, d'où viendra l'appellation des moteurs SACS. [...] L'objectif est ici de proposer une moto dont le poids serait inférieur de 20% à la concurrence. Suzuki prenant 220kg comme poids de référence (ce qui est une base réaliste pour l'époque), il impose à ses ingénieurs concepteurs un poids contenu à 176kg. [...]
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Suzuki GT 750
Le moteur développe 67 chevaux à 6.500 tours/min pour un couple de 7,7 mkg à 5.500 tours/min et emmène la GT à plus de 180km/h en engloutissant un peu plus de 8,3 litres aux 100kms en moyenne. [...] Le radiateur se passe de son ventilateur et les échappements sont modifiés. Ces modifications s'accompagnent également de quelques changements d'ordre esthétique(silencieux d'echappement, soufflets de fourches, touches de chromes) et le tableau de bord se pare d'un indicateur de rapport engagé. [...] Le moteur stock permettait alors d'atteindre les 220km/h. Cette série spéciale n'eut certes pas le succés des compétitives Suzuki TR 750 de la même époque mais accumula quelques jolies victoires en championnat italien. [...]
Essai de la Yamaha R1 2002
Peut-être avais je peur de dévoiler une intimité qui nous appartenait et que je ne voulais partager. Aujourd'hui, face à elle et au soleil d'avril, quelques jours avant notre séparation, j'ai décidé de tout vous raconter. [...] Agressive, tendue, aiguisée, excitante, la R1 vous prend aux tripes par sa silhouette. Son cadre noir, son carénage ajouré, ses belles pièces d'alu, ce magnifique train avant avec sa fourche inversée et ses arrogants étriers de frein, cette finition, ce magnifique bras oscillant renforcé& Quel délicieux supplice de l'Sil une vraie garce qui semble vous inviter par un strip-tease. [...] Elle y descend progressivement (mais pas instinctivement) puis se cale dans un rail très sécurisant. Gaffe, on arrive vite& Une entrée en virage un peu en catastrophe, un attrapage de frein mal géré et la direction se verrouille alors que la moto se relève. [...]
Yamaha RD 350 LC
Un Bi-cylindre 2 temps qui n'est pas inconnu à Yamaha à l'époque, puisque cette firme développe et commercialise de tels moteurs depuis 1969. [...] Une grande partie des autres pièces a été remodelée. Même si l'apparence de la RDLC évolue peu, un petit lifting lui a permis d'être de nouveau au goût du jour. [...] Elle permet de réguler la taille de la lumière d'échappement en fonction du régime moteur et ainsi offrir de meilleures performances en bas régimes, tout en conservant la puissance à haut régime. [...]
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Honda CB 900F BOL D'OR
Comme ses soeurs le Bol d'Or reçoit un moteur de dernière génération. 4 cylindres en ligne, 4T, double arbre à came en tête, 16 soupapes. [...] Bloc cylindre en alliange léger d'un seul tenant, pistons à calotte plate munis d'encoches afin d'eviter toute rencontre avec les soupapes et permettre un haut taux de compression, tout dans la conception de ce moteur respire la recherche de performance. [...] Ainsi, Bimota se servit de ce moteur pour sa fabuleuse HB2 ou encore Egli et sa Honda Egli. Ces motos produites en tout petit volume, loin de concurrencer la Honda, ne faisaient que mettre encore un peu plus en valeur les qualités du 4 cylindres de 900cc. [...]