Gamme + Motos + Constructeurs + Japonais + Yamaha

Yamaha DT 200 WR

Yamaha DT 200 WR

Au début des années 1990, la gamme de motos vertes des constructeurs japonais et donc de Yamaha grouille littéralement de modèles en tous genres.  [...] Le constructeur a, de ce point de vue, sciemment placé la DT200WR plus prés des WR que du DTR. La comparaison entre les caractéristiques de ces 2 DT ne permet pas d'en douter.  [...] Un plaisir que les motards actuels pourront surement retrouver avec la WR250R modèle 2008, si Yamaha Motor France choisissez de l'intégrer dans sa gamme aux cotés de sa variante Supermotard, la WR250X.  [...]

Suzuki DR 800S Big

Suzuki DR 800S Big

Les constructeurs japonais ont tous décliné leur gamme de monocylindre en 600-650cc et certains comme Honda ou Yamaha montent en gamme en employant des moteurs bicylindres (Africa Twin et Super Ténéré).  [...] A ce régime, le pilote peut presque compter les coups de piston résoner dans la poitrine. Le moteur tracte à n'en plus finir pour le plus grand plaisir du conducteur.   [...] Toutefois, Suzuki sortit en 1992 une nouvelle version techniquement proche mais à l'esthétique qui se voulait plus consensuelle avec des lignes adoucies et un double échappement sous la selle inspiré de celui du Honda Dominator.   [...]

Guzzi ntx750

Guzzi ntx750

Durant la seconde moitié des années 80, aucun des constructeurs moto n'aurait voulu laisser sa place à ses concurrents sur le marché du trail, stimulé par le succés des courses de type rallye africain.  [...] Motoguzzi, bien que n'ayant pas les capacités industrielles des constructeurs japonais, sort tout de même sa gamme de gros trails africains. Le NTX.  [...] Seules les commandes de l'état italien pour équiper ses services de police ont permis à MotoGuzzi de garder ce modèle dans sa gamme jusque dans les années 90.  [...]

MOTO GUZZI 850 LE MANS II de 1978 à 1980

MOTO GUZZI 850 LE MANS II de 1978 à 1980

On s'ébahit souvent de la capacité des constructeurs japonais à maintenir leur gamme de sportives au plus haut niveau en renouvelant leurs modèles phares tous les 2 ans.  [...] Mais si Moto Guzzi a aujourd'hui une image de constructeur traditionnaliste, sa famille Le Mans a, elle aussi, souvent eu droit à son lot de mises à jour.  [...] Afin de rester dans la course, La firme de Mandello del Lario cède aux sirènes de la mode. BMW concurent souvent désigné de Moto Guzzi commercialise depuis un moment un modèle qui plait beaucoup aux motards sportifs.  [...]

Ducati Indiana 650

Ducati Indiana 650

Ducati, comme beaucoup de constructeurs italiens (Moto Guzzi, Moto Morini...) mais aussi japonais, s'est essayé à la mode du custom.  [...] Certes, il s'est habillé pour la circonstance de carters chromés (voir la photo ci-contre du moteur de 350cc) qui lui vont à merveille, mais le caractère est toujours là.   [...] Ce moteur est bien plus turbulent qu'un Guzzi 650 Florida ou un Yamaha XV500 Virago. En dynamique il se rapprocherai plutot d'un mini custom-dragster style Honda VF500C Magna avec le caractère Ducat' en plus.  [...]

Suzuki GSX 750F

Suzuki GSX 750F

Arrivée dans les concessions françaises en 1989 (introduite au japon en 1988), le Suzuki GSX 750F, premier du nom, arrive pour combler un vide dans la gamme du constructeur japonais.  [...] Ces composants procurent un freinage efficace, rassurant pour les débutants mais parfois considéré comme manquant de mordant et d'endurance par les plus sportifs.   [...] 996 FF pour une VFR, la même année), le constructeur a très vite était excusé des petites lacunes de finition ou d'équipement (absence de montre, béquille centrale.  [...]

Honda VF 750 F

Honda VF 750 F

Le constructeur japonais, qui décline tout d'abord son architecture en 2 cylindrées (400cc et 750cc), rompt totalement avec la gamme CB et propose un moteur ultra moderne, tout en conservant son 4 cylindres en ligne, toujours dans le coup sur le marché, mais à la technologie beaucoup plus classique.  [...] Les premiers modèles sortent en 1982. Et bizarrement le nouveau bloc 750cc (45 cubic inches pour les anglosaxons ce qui vaudra à ce moteur de porter le nom de V45 notamment aux USA) n'équipe pas une sportive, mais un custom (VF750C Magna) et une routière (VF750S Sabre).   [...] Le V4 révolutionne d'ailleurs, sur ce point, les standards du moteur sportif qui proposait jusqu'alors une plage d'utilisation restreinte (tout en haut).   [...]

Yamaha GTS 1000

Yamaha GTS 1000

Aprés mise en pratique sur un prototype à base de Honda XL600, Parker prend contact avec les représentants US des constructeurs japonais.  [...] Aprés un second proto sur base de Yamaha FZ et une longue attente, Yamaha signe un contrat pour la recherche et le développement de cette suspension.  [...] Cette nouvelle moto se place sur le marché des grosses routières luxueuses et High Tech. Elle est non seulement équipé de la suspension Parker et du cadre Oméga développé pour recevoir cette suspension avant monobras, mais est également équipé d'une nouvelle injection electronique, d'un pot catalytique, de l'ABS (en option) ainsi que d'un étrier de frein avat à 6 pistons (une première chez Yamaha).  [...]

BMW R80 GS

BMW R80 GS

Les constructeurs japonais ont pratiquement tous leur modèle 400cc ou 500cc et assoient leur supériorité sur ce segment.  [...] BMW est confronté à un problème de taille. il n'a pas de motorisation permettant de concurrencer directement les XT, XLR et autres DR-S.  [...] Sans le savoir BMW Motorrad vient d'inventer une nouvelle sous-famille. le trail routier. Car, il faut bien l'avouer, si le GS a de bonnes prédispositions pour les chemins roulants et la version Paris Dakar sortie la même année un fort potentiel pour la compétition, elle fait preuve de trés grandes qualités routières.  [...]

Suzuki GT 750

Suzuki GT 750

En ce début des années 70, les constructeurs japonais s'attaquent chacun à leur façon au marché des grosses cylindrées.  [...] Le moteur développe 67 chevaux à 6.500 tours/min pour un couple de 7,7 mkg à 5.500 tours/min et emmène la GT à plus de 180km/h en engloutissant un peu plus de 8,3 litres aux 100kms en moyenne.   [...] Le moteur stock permettait alors d'atteindre les 220km/h. Cette série spéciale n'eut certes pas le succés des compétitives Suzuki TR 750 de la même époque mais accumula quelques jolies victoires en championnat italien.   [...]