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BARIGO onixa 600
La partie cycle est en adéquation avec la fougue du moteur. Conçue avec un empattement relativement long de 1420mm, l'Onixa fait preuve d'une stabilité impériale. [...] En contre partie, il faudra s'imposer dans les parties sinueuses, la géométrie rendant la moto peu vive lors de la mise sur l'angle. [...] L'Onixa, dont la conception n'était pas encore figée, était annoncée comme la future dominatrice des championnats de Sound Of Single. [...]
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VELOCETTE THRUXTON
Comme toutes les Série M depuis 1953, la Thruxton est équipée d'une suspension arrière oscillante réglable en dureté par déplacement de l'attache supérieure du (double) combiné ressort-amortisseur. [...] C'est d'ailleurs son terrain de jeux favori. son moteur étant, selon les connaisseurs, un véritable régal gràce à ses reprises vigoureuses dans les sorties de courbes. [...] 166 exemplaires furent commercialisés en France durant ces 6 années de production. Difficile aujourd'hui d'en trouver dans un état d'origine. [...]
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Aprilia Pegaso 600
Ce qui n'est absolument pas réddibitoire pour un trail à vocation urbaine/routière aux performances toutes relatives (161 km/h en pointe). [...] Cette moto fut d'emblée une réussite. Aprilia sut prendre le meilleur de ses motos vertes pour proposer une nouvelle orientation de sa gamme. [...] Elle cohabita durant ses 2 dernières années avec sa remplaçante, la Pegaso 650 deuxième du nom, preuve qu'elle avait trouvé son public. [...]
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Aprilia ETX 350
Il faut attendre 1983 pour voir arriver les premiers 125 de route (125 ST, puis le trail 125 ETX en 1984) et 1985 pour la première grosse cylindrée 4T. [...] Aprilia ayant une tradition verte, le premier 4T est tout naturellement un trail. l'ETX 350. Pas de problème pour la partie cycle, les ingénieurs de la firme de Noale ont toute compétence. [...] Globalement, l'ETX est dans le coup, elle propose un bon équipement avec un freinage efficace à disque notamment à l'arrière, là ou de nombreuses 350 proposent encore un tambour. [...]
Aprilia Tuareg 125 Rally
En 1990, Aprilia décide de renouveler son Tuareg Rally. Le précédent modèle copiait sa ligne sur le Yamaha Ténéré premier du nom et avait pris un sérieux coup de vieux. [...] En France, malgré toute ses qualités, ce modèle ne fut pas une réussite commerciale. Son prix, ses coloris et sa cylindrée n'étaient peut-être pas adapté au marché. [...] A 28000 FF le modèle étaient plus cher qu'un Suzuki DR600 Djebel ou un Yamaha XT600K. Trop cher pour un lycéen sans le sou que les coloris n'auraient pas rebuté, mais aussi pour un motard plus expériementé qui s'orientait plus facilement vers des plus grosses cylindrées. [...]
Aprilia Europa 125
Ces modifications permettaient une position plus confortable et moins fatigante pour les avant bras, même si à vitesse élevée, ce gain était fortement amoindri par l'absence de carénage. [...] De ce fait, le roadster conservait ses qualités routières et sa tenue de route irréprochable. Même constat pour le freinage impeccable. [...] C'est un handicap dans la circulation urbaine, mais un énorme atout pour l'arsouille sur les départementales tortueuses. [...]
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Benelli Quattro 354
Benelli est une des marques de motos les plus anciennes et fêtera son centenaire en 2011. C'est aussi une marque qui a connu de nombreux rebondissement au cours de son histoire. [...] Au début des années 70, la marque passe dans le giron du groupe De Tomaso qui saura capitaliser sur l'histoire sportive de Benelli tout en faisant entrer la marque dans une véritable démarche industrielle. [...] Ainsi, c'est l'une des premières midsizes à être équipée de 3 disques de freins, d'un démarreur electrique et roues en alliage léger. [...]
Bimota YB9 600 Bellaria
Bimota, créé en 1966 par Messieurs Bianchi, Morini et Tamburini, s'est fait la spécialité de motos de hautes performances équipées de groupes propulseurs de motoristes tiers. [...] Le moteur de la Yamaha FZR 600 se voit libéré par l'emploi d'une ligne d'échappement maison qui lui fait gagner 5 chevaux et du couple sur toute la plage de régime. [...] La partie cycle se montre également plus maniable et plus vive que celle qui lui a donné son moteur. Elle perd également quelques kilos au passage. [...]
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BMW R80 GS
BMW est confronté à un problème de taille. il n'a pas de motorisation permettant de concurrencer directement les XT, XLR et autres DR-S. [...] Certes, le premier gros trail BMW n'aura pas l'avantage de la légèreté et du petit gabarit. Mais il permet à la marque de proposer un modèle différent, certes plus lourd, mais aussi plus puissant, plus stable et plus routier. [...] Ainsi, elle s'équipera en 1987, de l'excellente transmission paraleveler. La même année, elle fut rejointe par une version 1000cc plus puissante et une petite 650cc plus basique. [...]
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BMW R80 ST
Ainsi nait le R80ST (le ST signifiant très certainement STrasse). Pour ce faire, Le GS est dépouillé de ses roues de trails, voit ses suspensions rabaissées et est habillé d'une robe beaucoup plus sobre (classe). [...] Ce dernier peint sur le GS est ici chromé. Le ST gagne enfin une peinture de bien meilleur goût. Finies les couleurs bariolées du tout terrain, elles font ici place à une peinture unie (bordeaux, ou gris) accompagnée d'un liseré gris métal ou doré de bon goût. [...] Cette moto Hybride Trail/Routière ne trouvera pas son public et BMW cessera la production de ce modèle après seulement 3 ans et 5963 exemplaires produits. [...]