Humidité + Moteur

Motoplanete • Consulter le sujet - Débridage

si elle est vraiment bridé sur l'injection,sauf si tu as le matos pour,je te deconseille d'y toucher,car faut que sa soit regler pile poil se genre de matos,sinon,ton moteur risque d'avoir de gros probleme.  [...] pour tourner ca tourne, reste plus qu'a faire quelque chose pour que le bruit du moteur soit plus agreable que celui d'origine.  [...] La puissance annonçée par le constructeur est mesurée au vilbrequin, moteur au banc avec des réglages parfaits (température moteur, pression atmosphérique, humidité,...).  [...]

Motoplanete • Consulter le sujet - fenetre carter crade

si c'est couleur marron/jaune c'est pas sale, c'est simplement que ta moto roule pas assez et que tu as de la moyonnaise dans ton huile.   [...] c'est du a l'humidité absorbée par le moteur et pas évacuer faute de chauffer asses longtemps.  [...] mais comme tu dis si il suffit que le moteur chauffe ca devrait etre partit depuis lontemps.  [...]

Motoplanete • Consulter le sujet - injection et carburateur

Côté agrément moteur pour moi ya pas photo, je préfère la encore les carbus, c'est beaucoup moins linéaire et un moteur qui tourne toujours rond sans le moindre petit raté bah ça a pas de charme (à mon gout).  [...] Pour être plus clair, le moteur sera un peu moins sensible à l'humidité, les températures basses et les périodes ou la moto n'est pas utilisée.  [...] A toi de voir si tu veux en changer, mais pour moi l'injection n'est pas un critère de choix déterminant quand au choix d'une moto.   [...]

Motoplanete • Consulter le sujet - HELP!! Problème d'appel d'air a l'accélération,

Si tu penses que les coupures moteur sont liées à la pluie ou à l'humidité, il se pourrait que tu aies un problème électrique, le déterminer par internet est une autre paire de manches.  [...] Le rupteur un dispositif qui sert à ouvrir et à fermer le circuit primaire d'allumage. L'appareil coupe la fourniture de courant électrique à la bougie au régime (nombre de tours/minute) que le constructeur a déterminé comme étant le maximum admissible pour sa longévité et rétabli le contact quand ce régime a chuté sous cette valeur.   [...] Aller au rupeur, idiome barbare propre aux utilisateurs de machines motorisées pour dire qu'ils poussent les moteurs au régime maximum auquel le système décrit ci-dessus entre en action.  [...]

Motoplanete • Consulter le sujet - problèmes d'humidité avec ma SV 650

ce matin il pleuvait sévère, mais bon pas le choix je me tape les 30 bornes pour aller au taffe. donc la moto se prend bien la flotte, mais aucun pépin (si ce n'est les vêtements de pluie pas franchement étanches, y se sont bien marrés au taffe en me voyant arriver completement gaujé).   [...] ). c'est possible si oui, est-ce que l'humidité est un problème récurrent sur les SV et c'est pas trop mauvais pour le moteur ca ne risque pas de laisser de séquelles.  [...] il est donc fort possible que tu es eu des coupures d'allumage haute-tension (fuites dues a l'eau) et ton moteur tournais sur un cylindre sur ma ss le probleme apparaissait en cas de tres grosse pluie une fois le plus gros des projections evaporées le moteur tournait normalement.  [...]

Motoplanete • Consulter le sujet - mono, ça ne démarre pas toujours

Peut-être n'est-il plus tout à fait étanche et l'humidité empêche le démarage à froid.  [...] Une fois ton moteur chaud, l(humidité s'est évaporée et ça démarre au quart de poil.  [...] Si non y a des coup ou pof, un coup et ça part. bon, le moteur bien chaud, si je reste pas plus d' une heure au magazin pour regarder les nouveaux cligno cromé, ça se passe bien.  [...]

Motoplanete • Consulter le sujet - Trêve hivernale : à plein ou à vide

enlever les bougies, mettre une cuillere à soupe d'huile moteur dans le trou et donner un coup de demarreur pour etaler tout ça. remets les bougies juste à la main.  [...] un chiffon dans le pot d'échappement pour l'humidité, et un drap en coton sur la moto ( pas de bache plastique qui garde l'humidité).  [...] aussi. un peu de WD40 sur le moteur, les pièces en alu, les contacts éléctriques, les durits et tout ce qui craint l'humidité ou la rouille.  [...]

Motoplanete • Consulter le sujet - Utilisation du starter

Il faut tenir compte des conditions météo et de la montée en température du moteur. Le starter devra être ouvert après quelques minutes, même si le moteur ne donne pas encore son plein rendement.  [...] il parle de probleme de rater dans la combustion de la sv à carbu lorsque la temperature est comprise entre 5 et 10°C et que l'humidité est élevé.  [...] Ben je pense que le problème vient surtout de l'humidité qui est de surcroit lié à la température, parce que la température en elle même, une fois que le bouilleur est peu un chaud ça passe.  [...]

Motoplanete • Consulter le sujet - Mon Bandit n'aime pas le froid (un de plus ...)

Depuis le temps que je fouille sur le net, j'ai fini par comprendre que les Bandit 600 (TOUS les millésimes avant 2003 j'ai l'impression) + l'humidité + le froid, ça ne donne pas un trés bon mélange.  [...] les bobines d'allumages et les fils haute tension sont alergiques a l'humiditée la solution et la bombe anti humiditée vaporisée moteur chaud.( a faire regulierement ).  [...] Pour en revenir aux carbus, il faut tenir compte de leur exposition au vent, donc de l'importance de cet échange de T°, et aussi de l'apport calorifique généré par le fonctionnement du moteur, en plus d'autres élément comme l'humidité relative de l'air, etc.  [...]

Motoplanete • Consulter le sujet - Mon Bandit n'aime pas le froid (un de plus ...)

Le démarreur entraine le moteur, mais ce dernier refuse de bruler son essence. Alors que le premier démarrage se passe généralement correctement (j'i au moins e temps de mettre le starter et aprés, ça roule).  [...] Concernant les bobines, puits de bougies et la partie allumage, ces problèmes d'humidité n'ont ils pas été corrigés à partir des modeles 2000 justement J'ai passé un doigt dans un des puits de bougie ce soir, les parois ne m'ont pas paru humides.  [...] Travaillant par basse température, quelle qu'en soit la raison, l'humidité de l'air peut former de petits cristaux de glaces qui obturent les fins conduits et provoquent les pannes moteurs.  [...]