Huile + Moteur essence

Motoplanete • Consulter le sujet - Rodage pour Cagiva Raptor 125

J'ai eu vent qu'il fallait rajouter 3% d'huile dans mon essence pour mieux lubrifier le moteur Est ce que vous en avez déjà entendu parler.  [...] Salut amis cagivien Sa existe Bon moi aussi je roule en cagiva mais en mito pas en raptor je ne sais pas si la zone rouge est pareil mais comme ca a été dit tu as un graissage séparé un réservoir a huile mais si après tu fais partis de ce qui ne font pas confiance a cela rien ne t'empeche de le faire toi meme mais la je peux pas t'aider les mélanges.  [...] Il faut donc que tu ne pousses pas ton moteur à plus de 6.000 tours/min, quelque soit le rapport (ce qui fait peut etre environ 70 km/h sur le dernier raport) pendant les 500 premiers kms, puis progressivement tu augmentes le régime au fur et à mesure que tu roules.  [...]

Motoplanete • Consulter le sujet - Brasletthon

Les différences entre un moteur 2 temps et un moteur 4 temps, sont que dans un 4 temps, l'huile et l'essence ne sont pas en contact.  [...] Dans un moteur 2 temps, l'huile, l'air et l'essence sont mélangé. Le piston fait un seul tour vilebrequin pour accomplir un cycle complet.  [...] Ouh la honte, dark... Et ça veut rouler en bécane Mais dis moi, dans le bouquin de code, il ya une explication technique du fonctionnement des moteurs, et c'est une fille qui te l'apprend OOOOUUUUUUUUHHH la honte.  [...]

Motoplanete • Consulter le sujet - 125 trail

j'ai une mob 49.9 pour l'instant et je pense avoir mon permis pour janvier fevrier( j'espere).N'ayant pas un gros budget, j'ai pensé a un trail, genre un yam dtr e, comme premiere moto.   [...] je mesure seulement 1m65, c'est pas trop petit pour monter sur un trail.   [...] Et puis il faut aussi penser au budget assurance, essence et entretien. Pour ça un moteur deux temps c'est pas tip top (consomation importante d'huile et d'essence).  [...]

Motoplanete • Consulter le sujet - Achat d'un Roadster: besoin conseils

La triumph speed triple 1050 m'intéresse aussi mais il parait (un blog mais je le retrouve plus) aussi que si l'on vient à chuter avec un speed, un liquide s'écoule du moteur (pas de l'essence), je crois que c'est de l'huile puisque la personne disait que l'on risquait alors le serrage du moteur.  [...] Pollux314 a écrit... La triumph speed triple 1050 m'intéresse aussi mais il parait (un blog mais je le retrouve plus) aussi que si l'on vient à chuter avec un speed, un liquide s'écoule du moteur (pas de l'essence), je crois que c'est de l'huile puisque.  [...] Disont qu'il se moquait de toi car peut importe avec qu'elles motos tu tomberas a moins d'avoir bcp de chance le moteur s'en prendra un coup.  [...]

Motoplanete • Consulter le sujet - heures de cours pour débutant

On en a jamais assez mais pour commencer et savoir passer les vitesses, trouver une bonne moto école sur Paris...merci pour vos conseils.   [...] En tout cas c'est très prudent de ta part de vouloir prendre quelques heures de conduite... même si les 125 ne sont pas des monstres de puissance, un novice peut toujours se faire surprendre sur un gros freinage par exemple (et même des moins novices d'ailleurs ).   [...] Autrement pour ce qui est de passer les vitesses, en 1/4 d'heures tu devrai maitriser le systeme. En général le moniteur te met la moto sur la bequille centrale avec la roue ar ds le vide et tu t'entraine a passer les vitesse.   [...]

Motoplanete • Consulter le sujet - Choix 1er moto/ Je craque pour les BMW K75...

(Les R, sont à refroidissement air/huile, je n'ai dû m'arrêter qu'une fois pour amorce de surchauffe, en été, dans un énorme bouchon à Marseille - de Cassis.. Vieux Port - et par 45° à l'ombre.).  [...] Env 240 kgs tous pleins faits et en ordre de marche (une VFR 800 fait 255 kgs avec pleins), un très bon équilibre général et une bonne souplesse moteur font que circuler en ville est beaucoup plus facile qu'avec une Monster 600.  [...] J'ai hésité pour la béquille centrale, le concess ne me l'a pas spécialement conseillé, a priori on en a peu besoin puisque c'est un cardan et étant donné le centre de gravité très bas de la moto, j'espère qu'il n'y aura pas de problème de stabilité.   [...]

Motoplanete • Consulter le sujet - METAL 5

Vous y croyez vous à l'efficacité de ces produits, faut-il les réserver à de vieilles brêles pour colmater, plutôt qu'aux neuves.   [...] C'est un reconstituant moteur que tu met en additif dans ton essence pour colmater les fuites d'huile.  [...] Ne pas confondre les additifs essence qui réduisent la conso en amélioration la combustion, protègent ou/et nettoient les soupapes etc, et les teraitements moteurs comme métal 5 qu'on met de temps en temps après une vidange en même temps que l'huile.  [...]

Motoplanete • Consulter le sujet - que pensez vous de la hyosung GT125R?

point de vu moteur sache que un 2T demande 1 plain d huile tout les 4 plains d essence et quand faut refaire le moteur environ tout les douze mille km un pote qui a une 80 a debourser 450€ alors tu voit les depense.  [...]

Motoplanete • Consulter le sujet - choix huile moteur?

il n'existe aucune norme officielle pour caractériser l'huile moteur moto.  [...] Et quelle est la différence entre de l'huile pour moteur essence, et celle pour moteur diesel.  [...] Non je ne pense pas. Le CG est un utilitaire dont le moteur est très très robuste. De plus c'est pas les 13 chvx de ma bête qui vont faire patiner comme sa l'embreillage.  [...]

Motoplanete • Consulter le sujet - Cherche 125 4T

Ceux qui vendent leur 125 du style trail/supermotard peuvent aussi me laisser un message Je l'utiliserais plutôt pour la ville, aller au lycée 1 ou 2 fois par semaine, et puis des petits chemins de terre (pas défoncés), et pour la voie rapide un peu moins.   [...] Et honnêtement, j'ai beaucoup apprécié les 2. La puissance est modeste mais c'est léger et ça passe partout, c'est fiable et peu fragile en cas de petite chutte (contrairement à une moto carennée par exemple, qui perdra beaucoup de sa superbe à la premiere glissade avec ses flancs de carénage tout rayés).   [...] Le XT était un peu plus performant du fait de son poids moindre. 99kg à sec auquel il faut ajouter un litre d'huile moteur et 7,2 litres d'essence) soit maxi 106-107kg tous pleins faits, pour 12 chevaux.  [...]